高溫YJD卸灰閥的鑄鐵材料是主要由鐵、碳、硅組成的合金的總稱。這種合金中的碳含量超過了共晶溫度下奧氏體固溶體可以維持的量。目前高溫YJD卸灰閥的外殼基本上是鑄鐵材料，我們先來了解一下這兩個卸灰閥的區別。

高溫YJD卸灰閥門灰口鑄鐵材料。碳含量高(2.7% ~ 4.0%)，碳主要以片狀石墨的形式存在，斷口為灰色，簡稱灰鐵。熔點低(1145 ~ 1250)，凝固時收縮量小，抗壓強度和硬度接近碳鋼，緩沖性好。因為存在片狀石墨，所以耐磨性很好。鑄造性能及切削加工良好。用于制造機械床、圓筒、箱子等結構部件。那個號碼在“HT”后面加上兩組數字。例如：HT20-40(第一組數字表示最小抗拉強度，第二組數字表示最小彎曲強度)。

高溫YJD卸灰閥球墨鑄鐵材料?；铱阼T鐵五金經過共和處理后得到的石墨呈球狀，簡稱口鐵。全部或大部分碳作為自由狀態的球形石墨存在，并分裂成銀灰色。強度、韌性和可塑性比一般灰鑄鐵高。商品名稱由“QT”后跟兩組數字表示，例如QT45-5(第一組數字表示最小拉伸強度，第二組數字表示最小拉伸率)。用于制造內燃機、汽車零部件和農具。

降塵氣動閥門經過下述舉措封密外界保護管加料：在供給和助推操作過程中，導軌滑塊和外套管間的積塵達到外界保護管右端封密，同一時間憑借吸塵機內的負壓力功用，外蓋貼近外套管，達到外界保護管左端封密。裝卸搬運操作過程中，導軌滑塊和外套管間的積塵達到外界保護管左方和右端封密。

從上述兩種鑄鐵材料的介紹可以看出，球磨鑄鐵的高溫YJD溢流閥外殼比灰鑄鐵具有更高的強度和韌性。當然，對方的費用也高于灰柱哲。

如何有效防止圓形卸料閥的常見缺陷：

原口卸灰閥在運輸及安裝過程中應保持穩定，避免碰撞，并可能導致外殼斷裂等變形。

在使用中，例如設備沿軸發生漏氣或漏塵等現象時，可以牢固地按下蓋子。

為了避免工作中材料顆粒大、粘合力強而引起的設備過載，或防止吸塵器中貿易異物引起的設備外殼或電機短路而導致設備或損壞，建議用戶及時進行栓塞并安裝過載保護裝置。(大衛亞設，北方執行部隊。)

原口裝卸閥適用于連續作業制，允許正向運行。

原口裝卸閥輸出軸和輸入軸及其他零部件配件不能直接、錘子、損壞。